正名減速機(jī)多少錢：

硬齒面減速器

一、概

  硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列．平行軸減速器是按國家標(biāo)準(zhǔn)  (JB／T8853—200。1)生產(chǎn)，產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計。具有國際八十年代先進(jìn)水平，它主要包括ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(三級)和ZFY(四級)四大系列，垂直軸減速器是按國家標(biāo)準(zhǔn)(』B／T9002—1999)生產(chǎn)．用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置．它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列；

  1．性能特點

  (1)中心距．公稱傳動比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計，主要零、部件—里換性好

  (2)齒輪均采用合金鋼經(jīng)滲碳、淬火而成．齒面硬度達(dá)54～62HRC

  (3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、，壽命長，可靠性高、傳動平穩(wěn)、噪聲低。

  (4)一般采用油池潤滑．自然冷卻，當(dāng)熱功率不能滿足時，可采用循環(huán)油澗滑或風(fēng)扇。冷卻盤管冷卻。

 常

正確的安裝，使用和維護(hù)減速器，是保證機(jī)械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。 因此，在您安裝減速器時，請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項，認(rèn)真地裝配和使用。

步是安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速器是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。

第二步是旋下減速器法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機(jī)軸鍵。第三步是將電機(jī)與減速器自然連接。連接時必須保證減速器輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。

8000系列擺線針輪減速機(jī)型號

　　8000系列XW、XWD型擺線針輪減速機(jī)

　　8000系列XL、XLD型擺線針輪減速機(jī)

　　8000系列XWE、XWED型擺線針輪減速機(jī)

　　8000系列XLE、XLED型擺線針輪減速機(jī)

　　8000系列擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動原理，采用擺線針輪嚙合，設(shè)計先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩 級、三級普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī)，在航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸?shù)确?面得到日益廣泛的應(yīng)用。

　　產(chǎn)品特點

　　1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6–1/87。兩級減速時傳動比為1/99–1/7569；三級傳動時傳動比為1/5841–1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合，速比達(dá)到。

　　2.傳動。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%–95%。

　　3.結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1–2/3。

　　4.故障少，壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，壽命長。

　　5.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。

　　6.拆裝方便，容易維修。

　　7.過載能力強，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)的特點。

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